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橋架的荷載特性
添加時(shí)間：2017.05.23
1、電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為靜荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。
靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。
動(dòng)荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型電纜橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。
2、選用橋架的步驟
(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。
(2)計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號(hào)、規(guī)格。
(3)按最大的電纜總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下：
Q使用=q1+q2
式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取最大值）（kN/
m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；
q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時(shí),人的重量等效的均布荷載（kN/
m2）,q2值的計(jì)算，人的重量一般按p=90kg計(jì)。
表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按最大彎距相等的條件折算：
式中：P--1人的荷載(kg)
ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取最大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
根據(jù)上述初步確定的橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號(hào),直至滿足負(fù)荷要求為止。
(4)撓度
撓度值如何取定,尚無(wú)明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會(huì)相應(yīng)增加,因此,計(jì)算時(shí)只要充分利用鋼材的最大允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最大撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。
